Принципыгаз счетчик мотор клапанычыннан да, тиешле механик структура аша газ агымын контрольдә тоту өчен двигатель көчен куллану.Аерым алганда, газ счетчикындагы мотор клапаны нигездә ике өлештән тора, берсе двигатель, икенчесе клапан.
Беренчесе - двигатель, ул газ счетчик мотор клапанының иң критик компоненты.Электр моторы гадәттә төрле функцияле ике өлештән тора: двигатель һәм радиатор.Электр моторы - газ счетчик мотор клапанының көч чыганагы.Ул электр энергиясен механик энергиягә әйләндерә ала һәм валны әйләндереп клапан белән идарә итә ала.Озак вакыт эшләгәннән соң, моторның артык кызып китүе аркасында килеп чыккан зарарны булдырмас өчен, радиатор двигательдән җылылыкны эффектив тарата.Шуңа күрә, газ счетчикының двигатель клапанының двигателе югары көчкә генә түгел, ә яхшы җылылык тарату эффектына да ия булырга тиеш.
Киләсе клапан.Клапанның функциясе - газ каналын ачу һәм ябу кебек газ агымын һәм агымын контрольдә тоту.Гомуми газ счетчик мотор клапаннарына шар клапаннары, капка клапаннары, күбәләк клапаннары һ.б. керә.
Мотор белән клапанны берләштереп, газ белән идарә итүгә ирешеп була.Газ кирәк булганда, система мотор клапанын ачачак һәм газны газ җиһазларына таләпне канәгатьләндерер.Газ кулланырга кирәк булмаганда, система двигатель клапанын япачак һәм газ агымын туктатачак, шуның белән газ агып чыгу һәм калдыклар кебек проблемалардан сакланыр.
Кыскасы, газ счетчик мотор клапанының принцибы - двигательнең саклагычын һәм клапан контролен куллану, агым юнәлешен, агымын һәм газын эффектив контрольдә тоту өчен.Бу газны куркынычсыз, эффектив һәм энергия саклауны гына тәэмин итми, тормышның һәм җитештерүнең сыйфатын һәм нәтиҗәлелеген күтәрә.
Пост вакыты: 30-2023 октябрь
